低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

图为河北航投低空产业发展有限公司的技术人员在(zài)遥控无人机(wúrénjī)进行货物投递。　记者 张震 摄

快递“从天而降”，打着“飞的”送到家门口；无人机助力森林防火，“空中(kōngzhōng)奇兵”守护(shǒuhù)绿水青山；植保无人机下田“干活儿”，种地也越来越(yuèláiyuè)有科技范儿……如今，低空经济不断上“新”，逐渐(zhújiàn)走进人们的生活。

作为(zuòwéi)新质生产力的代表，低空经济(jīngjì)具有产业链条长、创新能力强、应用场景广等显著特征，是未来产业的重要赛道。今年以来，石家庄抢抓(qiǎngzhuā)低空经济发展机遇，立足国家通用航空产业综合示范区和民用无人驾驶航空试验区定位，以获批华北地区最大无人机(wúrénjī)试飞空域为契机，全面推进低空经济全产业链布局，政策端、产业端同频共振(gòngzhèn)，发展低空经济的新赛道日渐(rìjiàn)开阔。

低空“起飞”，石家庄(shíjiāzhuāng)机遇无限。

提升(tíshēng)竞争力抢占新市场

日前，位于栾城无人机产业园的(de)翊飞航空(hángkōng)科技（石家庄）有限公司喜获(xǐhuò)订单：顺丰集团首批订购100架翊飞航空科技自主研发的ES1000大型无人运输机，双方将聚焦此款大型无人货运飞机展开深度协同，探索无人货运在(zài)智能航空物流全场景下的高效应用。

“这款无人机(wúrénjī)广泛应用(yìngyòng)在下沉物流、应急救援和特种应用等领域，可以实现超短距起降，且运营成本更低。”指着面前一架十多米长、5米多高的“大块头”，翊飞航空科技(kējì)型号总工程师(zǒnggōngchéngshī)张恒玮介绍，该无人机的最大起飞重量4.5吨，商载1.5吨，航程1200公里，市场空间(kōngjiān)广阔。

智能、绿色，也(yě)是这款无人运输机的重要特征。

比如，整机全电设计，全部机载设备和操纵系统都由电能驱动，简化(jiǎnhuà)结构、减轻(jiǎnqīng)重量，可大幅增加可靠性和可维护性；

又比如，全(quán)自主飞行能力，新一代高度自主化的智能飞行系统，可在复杂环境(huánjìng)下实现超视距自主飞行……

据介绍，眼下，这款ES1000一号工程样机正紧张有序地进行系统联调与地面测试，预计今年第三季度完成首飞。同时(tóngshí)，正马不停蹄地开展一期生产(shēngchǎn)设施建设，加快总装型架等生产设备的安装调试，计划在2026年具备(jùbèi)批产能力，为后续批量订单交付提供保障(bǎozhàng)。

放眼全市(quánshì)，像翊飞航空科技这样的低空经济企业越来越(yuèláiyuè)多，产业规模和结构不断优化。

截至目前(mùqián)，全市低空经济(jīngjì)企业增至(zēngzhì)74家，形成以栾城、鹿泉、东部片区（高新区、经开区和藁城区）为核心的“三核联动”产业格局(géjú)，产业链覆盖飞行器制造(zhìzào)、机载设备、通航运营、应急救援等全环节，并建成省级工程研究中心3个、协同创新中心2个，产业创新能力显著提升。

“标本装载完成，无人机即将起飞，预计22分钟后(hòu)抵达(dǐdá)本部院区。”

近日，一架满载血样标本的无人机从河北医科大学第二医院(yīyuàn)鹿泉院区平稳(píngwěn)升空，飞往14公里外的本部院区，为该院“一院多区(duōqū)”高效协调联动提供了有力支撑。

据介绍，无人机运送标本，大大缩短了标本运送时间，提高了医疗工作效率，减少了患者等待时间(děngdàishíjiān)，进一步改善了广大患者的就医(jiùyī)体验。

眼下(yǎnxià)，这样的低空物流场景距离我们越来越近。

只要在手机“掌尚北国”小程序下订单(dìngdān)，商品包裹将由无人机“快递员”快速精准地配送到手边。今年1月，北人集团(jítuán)发布低空(dīkōng)物流航路网，包括14条航线、数据平台(píngtái)及服务平台，展示了在低空经济应用领域的深远布局。据悉，该集团今年将先在经营网点(wǎngdiǎn)之间探索应用无人机配送场景，待运营成熟后再拓展至消费端，让无人机配送给(gěi)消费者带来更高效的配送体验。

据了解，今年以来，石家庄市以“低空+”模式推动多(duō)领域融合，低空经济应用场景在不断(bùduàn)深化拓展。

在医疗领域，栾城区人民医院等机构通过无人机配送专线实现紧急医疗物资(wùzī)快速转运，累计(lěijì)飞行7万公里；在物流领域，探索无人机外卖物流场景，北人集团获批14条低空物流航线，构建全市低空航路网；在文旅领域，赞皇等地谋划(móuhuà)低空旅游项目，依托5G-A通感(tōnggǎn)一体化技术，为观光旅游、载人(zàirén)载货出行等提供服务保障。此外，成立(chénglì)低空空域运营管理公司，通过优化空域申请流程、实时监控飞行状态，为企业(qǐyè)试飞提供高效服务，吸引京津冀及全国企业落地。

政策端(duān)产业端齐发力——

打造全国低空经济先导区(qū)

逐梦蓝天，在低空经济的新赛道，石家庄如何飞得更高(gāo)更稳？一系列工作正在(zhèngzài)有序推进中。

成立市级工作(gōngzuò)专班，推动全市低空经济高质量发展；

加快通用机场、无人机产业园(chǎnyèyuán)等基础设施建设，推动行唐通用机场、栾城(luánchéng)工业无人机产业园等重点项目落地，支持鹿泉区争取无人机测试适航认证中心，引导赞皇、灵寿等西部县区探索低空旅游场景，形成“研发+制造+应用”的(de)产业生态(shēngtài)；

记者从市发展改革委了解到，接下来，各地将抢抓(qiǎngzhuā)低空(dīkōng)经济发展战略机遇，全力争取国家各类(gèlèi)试点，加快形成低空经济产业集聚(jíjù)效应(xiàoyìng)和(hé)创新生态；高度重视研发、生产和场景应用，推进人工智能与低空经济深度融合发展，构建“产业链+创新链+政策链”，全力打造华北试飞认证基地、全国低空经济先导区。（来源：石家庄日报 记者 吴温）